La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (AESBA) ha trasladado su preocupación por la situación que atraviesa la Capitanía Marítima de Algeciras, cuyo edificio permanece cerrado tras los daños ocasionados por el reciente temporal y el consiguiente deterioro de sus instalaciones.
Esta circunstancia impide actualmente prestar atención presencial en la sede oficial, lo que está generando dificultades operativas para las empresas y profesionales vinculados a la actividad marítima en el Puerto de Algeciras.
Desde AESBA subrayan que el puerto algecireño, considerado uno de los principales enclaves portuarios del sistema portuario español, requiere servicios administrativos plenamente operativos y accesibles para garantizar la normalidad en la gestión diaria de los trámites vinculados a la actividad marítima.
Desde AESBA se sigue denunciando el olvido de la Dirección General de la Marina Mercante; siendo muy críticos con el agravio comparativo que desde décadas sufre el puerto de Algeciras, debido a intereses políticos que benefician otros puertos, en otras comunidades autónomas. Un abandono inaceptable y que supone una dificultad añadida a las ya existentes en el Estrecho de Gibraltar, siendo considerada la “autopista” marítima más importante del planeta.
Desplazamientos obligados a otras capitanías
El cierre del edificio está obligando a las empresas y profesionales del sector a desplazarse a otras capitanías marítimas de Andalucía, como las de Tarifa, Cádiz o Málaga, para poder completar determinados procedimientos administrativos que necesariamente deben realizarse de forma presencial.
Entre estos trámites se encuentran, por ejemplo, gestiones relacionadas con las libretas de navegación, así como otras actuaciones administrativas que no pueden resolverse por medios telemáticos.
AESBA advierte de que estos desplazamientos suponen pérdidas de tiempo, mayores costes operativos y retrasos en la gestión administrativa, circunstancias que afectan directamente a la eficiencia de la operativa marítima en el entorno del Puerto de Algeciras.
Necesidad de reparar las instalaciones
Ante esta situación, la asociación considera prioritario acometer cuanto antes las reparaciones necesarias en el edificio de la Capitanía Marítima de Algeciras, con el objetivo de restablecer la normalidad en la prestación del servicio.
AESBA señala que la recuperación de la actividad presencial resulta fundamental para atender adecuadamente el volumen de trámites que genera un puerto de la dimensión y relevancia estratégica de Algeciras.
Propuesta de solución provisional
Mientras se llevan a cabo las actuaciones necesarias para la reparación del edificio, AESBA plantea una medida de carácter provisional que permitiría reducir el impacto negativo de esta situación.
En concreto, la asociación propone explorar fórmulas de cooperación con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) para habilitar un despacho provisional dentro del propio recinto portuario que permita mantener la atención presencial y la tramitación de aquellos procedimientos que requieren presencia física.
Desde AESBA consideran que una solución de este tipo contribuiría a amortiguar el impacto operativo del cierre de la Capitanía, facilitando la actividad diaria de las empresas del sector hasta que puedan restablecerse plenamente las condiciones en la sede oficial.
