*El buque cisterna «Southern Puma» tenía previsto descargar en el muelle de las instalaciones de la refinería de CEPSA en San Roque
Verdemar EA pide a Capitanía Marítima que identifique los efectos en el mar del vertido de 600 toneladas de parafina en el Estrecho de Gibraltar.
Al parecer, el barco cisterna ‘Southern Puma’ y el granelero ‘Louisa Bolten’ han chocado a unas 20 millas de Punta Europa y a 15 millas de Ceuta, derramando al Estrecho de Gibraltar unas 600 toneladas de parafina.
El buque cisterna ‘Southern Puma’, cargado con “parafina”, tenía previsto descargar en el muelle de las instalaciones de la refinería de CEPSA en San Roque, pero ahora parte de la misma ha sido derramada en el Estrecho de Gibraltar como consecuencia de los desperfectos causados al chocar contra el granelero Louisa Bolten.
Ahora se encuentran los buques de salvamento Marítimo Salvamar Atria, Luz de Mar y Salvamar Denebola custodiando al granelero ‘Louisa Bolten’ a 20 millas de Ceuta.
Para Verdemar Ecologistas en acción no es válida la interpretación del Capitán Marítimo, que afirma que las 600 toneladas se van a evaporar en el Estrecho de Gibraltar sin ninguna incidencia en el medio.
Pedimos que se valore el impacto ambiental que se ha producido en el Estrecho de Gibraltar desde las 4.30h cuando chocan estos buques y se produce el vertido.
