«ANDALUCIABAY20.30» consigue desmontar el señuelo que el Ministerio de Hacienda lanzó al día siguiente de presentar los Presupuestos Generales del Estado, tras la contestación de los distintos estamentos sociales, empresariales y políticos de la Comarca
Dice el viejo refrán que «antes se coge a un mentiroso que a un cojo», en este caso parece que la mentira ya venía con problemas en las extremidades también, ya que esta obra lleva un retraso de muchos años y debiera estar terminada a lo largo de este año 2020.
Durante varios días, los miembros de «Andaluciabay20.30» han estado en la picota, primero por salir en tromba contra la marginación que suponía una inversión de 35,7M por insignificante y segundo por tachar a los miembros del ejecutivo de hacer trilerismo presupuestario y político al emitir una nota aclarativa en la que ampliaban ese presupuesto hasta los 300M.
El clamor de esta nimia asignación presupuestaria llenó de decepción y enfado a todos los agentes sociales, empresariales y políticos del Campo de Gibraltar, pero especialmente hizo saltar las alarmas a los políticos afines al principal partido del Gobierno, el PSOE.
El presidente de la Mancomunidad, Juan Lozano, o el alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, mostraron públicamente su desaprobación y de manera inmediata lo trasladaron a Madrid, donde, en una jugada maestra, enviaron una nota de prensa a las agencias de noticias Europa Press y EFE, para que difundieran el bulo al resto de medios.
Ese 30 de octubre el Ministerio de Hacienda emitía una nota de prensa ampliando la inversión del Corredor Mediterráneo tramo «Algeciras-Bobadilla» hasta los 300 millones de euros, o sea 264,3 millones más, alegando que se había presupuestado en otro apartado ( ADIF A/V CORREDORES TEN-T), lo cual era «una manera más adecuada desde un punto de vista presupuestario y para la gestión del gasto, lo que ha podido llevar a la confusión de que la partida no estaba dotada en los presupuestos», según decían en la misma.
El incendio se había apagado por momentos, los Presupuestos Generales del Estado son un galimatías de difícil lectura y peor comprensión: partidas directas, otras compartidas o a través de empresas públicas, hacen de pantalla y dificultan su entendimiento, pero además, si algo salía mal, también contaban con el «comodín» de las enmiendas por si, en este tiempo hasta su aprobación , necesitaban corregir errores o falsedades y así encontrar una mejor defensa de las cuentas del gobierno.
Sólo la resiliencia, desconfianza e indignación de los miembros de «Andaluciabay20.30» ha conseguido desenmarañar en este fin de semana el argumentario del Ministerio de Hacienda, encontrando las partidas a las que el Ministerio se refería pero que no quería desglosar ante la evidente falsedad.
Estas partidas enmascaradas en (ADIF A/V CORREDORES TEN-T) a su vez tienen un doble camuflaje al ser partidas consideradas como «imputación de proyectos que afectan a varias provincias», las cuales son:
Corredores TEN-T Almería………………………………192.934.000€
Corredores TEN-T Córdoba………………………………40.543.000€
Corredores TEN-T Sevilla………………………………….30.814.000€
Total Corredores Almería/Córdoba/Sevilla………..264.291.000€
Esta última cifra sumada a las que ciertamente están asignadas a este corredor y a este tramo, y que están en el Anexo de inversiones reales tomo IV de las provincias de Cádiz (4,324M) y Málaga (31,354M), suman la mágica cifra de los 300 millones menguados y que en realidad sólo son 35,7 millones de euros.
Para salvar la cara sólo queda presentar enmiendas que subsanen un descosido de más de 264 millones o más de uno tendrá que dar muchas explicaciones y defender algo con una difícil justificación y consecuencias imprevisibles.
¡¡¡El tiempo dirá!!!
