Noticias Campo de Gibraltar
3 octubre 2022
3 octubre 2022

ATEIA VE INTERESES OCULTOS EN QUE SOLO ALGECIRAS ESTÉ AFECTADA POR LAS MOVILIZACIONES DEL TRANSPORTE

LA FEDERACIÓN DE TRANSPORTISTAS PORTUARIOS «FENATPORT» APOYA LA DECISIÓN DE LA «ATCBA» DE NO SECUNDAR EL PARO DEL PUERTO DE ALGECIRAS

*Ateia lamenta que una vez mas el puerto de Algeciras sea la diana y el gran perjudicado ante cualquier reclamación o reivindicación que pueda plantear cualquier colectivo

En este caso en particular, nos resulta muy curioso que una asociación que se supone que es de ámbito y cobertura nacional, que plantea una serie de reivindicaciones ante una problemática que en su conjunto se supone que son comunes a todos los autónomos de España, plantee movilizaciones solo en el puerto de Algeciras, como si no tuviésemos bastante con la falta de infraestructuras, falta de personal en las distintas administraciones, competencia puertos nacionales e internacionales, desvio de tráficos, etc, etc.

Todo esto nos lleva a pensar que todas estas acciones puedan estar orquestadas en la oscuridad, para seguir en la línea de impedir el desarrollo de nuestro puerto y obstaculizar el esfuerzo, tesón y trabajo del conjunto de nuestra comunidad portuaria, precisamente ahora, que las graves incidencias surgidas en el pasado se están solucionando de manera paulatina y constante, gracias a la labor de la ACTBA, como asociación local de empresas de transporte de contenedores que esta realizando una gran labor en este sentido.

Desde su fundación, la ACTBA ha entendido que la única forma  de solucionar los problemas endémicos que hemos estado sufriendo, sobre todo causados por  factores externos, es la vía del dialogo, creando mesas de trabajo y tratarlos de la mano de todos los agentes que intervienen en la cadena logística.

Las actuaciones de la Autoridad Portuaria está siendo muy positiva en cuanto a la implantación de servicios destinados a dar acomodo a los transportistas, ampliación de los aparcamientos, facilitar zonas de espera, áreas de reposo, etc. También por los continuos cambios que realizan las terminales de contenedores, adaptándose a las necesidades y cambios que se producen todos los días, debido a los cambios de flujos de los tráficos que de manera sistemática sufrimos por decisiones de las distintas navieras, sus clientes.

Todo esto requiere de inversiones que no siempre se pueden realizar de forma inmediata y que dependen de consejos de dirección que se encuentran a miles de kilómetros y hay que hacerles entender cuales son las prioridades y necesidades en cada caso.

Nuestro colectivo portuario es cada vez es más consciente de todos los ataques que sufrimos por la feroz competencia en el mercado portuario nacional y extranjero, hay un esfuerzo de toda la comunidad portuaria en su conjunto, pero es especialmente importante en los transitarios, en su continua labor de intentar captar tráficos para nuestro puerto y las empresas de la bahía que continuamente deambulan por medio mundo ofreciendo los parabienes de nuestra situación geográfica y la carta de servicios que podemos ofrecer.

 

Un daño difícil de reparar

Por todo lo expuesto, está fuera de lugar que ahora lleguen estos señores de plataforma y pretendan utilizar la palanca de la amenaza, el chantaje y la difusión en redes de mensajes sin sentido y fuera de lugar a producir un daño difícil de reparar, mirando solo por el interés de mantener en pie su chiringuito que ya nadie se cree, exceptuando algunos fieles seguidores que aun no han despertado y que no son conscientes de los cambios que se están produciendo en el transporte de carretera.

Sus esfuerzos debieran dirigirse a la formación, análisis de costes, unir sinergias para bolsas de compra antes sus proveedores y tantas medidas muy necesarias y que según parece no contemplan.

En fin, una vez más nuestro puerto se convierte en la diana de intereses ocultos que solo buscan, causarnos el mayor perjuicio posible. Esperemos que algún día, el gobierno central, independientemente del color que sea, tenga la capacidad de ver el potencial de nuestra comarca  y por ende su puerto, y faciliten las herramientas necesarias, para poner en valor todos nuestros potenciales, por el bien de la comarca, de Andalucía y como no puede ser de otra manera de España en su conjunto.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Actualmente no hay ninguna encuesta activa.

Noticias relacionadas

Este sitio web utiliza cookies para ofrecerle una mejor experiencia y servicio.

Este sitio web utiliza cookies para asegurarle una mejor experiencia y servicio.