El Gobierno llevará a cabo un reconocimiento de las Defensas del Norte con drones. De este modo se obtendrá un registro de la topografía existente y también se identificarán las estructuras artificiales, como muros, escalones o búnkeres, que aún permanecen ocultas bajo el denso follaje y la vegetación. Los trabajos en curso pueden considerarse la operación de limpieza más extensa realizada hasta la fecha en un sitio patrimonial de Gibraltar.
El estudio LIDAR es un método inocuo de teledetección que utiliza impulsos luminosos rápidos de un láser infrarrojo cercano para tomar mediciones. Esta información se transferirá a un modelo 3D del terreno, que se convertirá en una herramienta de valor inestimable para planificar futuras actividades. El estudio permitirá orientar las operaciones futuras hacia los bienes patrimoniales recién descubiertos, determinar el estado de los acantilados, ayudar a planificar cortafuegos y cuantificar la cantidad de escombros que hay que retirar de zonas clave.
También se convertirá en un activo educativo clave una vez editado, ya que podrá manipularse para permitir a los espectadores apreciar las King’s, Queen’s y Prince’s Lines como un modelo tridimensional que expone una serie de capas históricas. Este ejercicio permitirá comprender mejor las fortificaciones a lo largo del tiempo y su función de apoyo a los accesos septentrionales a Puerta Tierra.
El estudio llevará aproximadamente dos días de recogida de datos y varias semanas de análisis. Mientras se lleva a cabo, proseguirán las operaciones de desbroce en las Defensas del Norte.
Dichos trabajos, que se pretenden acabar antes de las vacaciones de Navidad, consistirán en despejar la posición del foco reflector militar que sobresale por el borde norte del acantilado por encima de la cantera Forbes, la finalización de los gaviones a lo largo de Prince’s Line, y la provisión de mobiliario como mesas de picnic, bancos, paneles de interpretación y papeleras. Teniendo en cuenta este plan, el acceso a través del túnel del Castillo Moro durante los próximos meses seguirá estando restringido, siendo el acceso alternativo a través de la Road to the Lines.
