Ante la aparición de bolitas de plástico de pellets en las playas de Tarifa, Verdemar Ecologistas en Acción ha solicitado al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la trazabilidad de esos contenedores que cayeron al agua.
Los ecologistas han solicitado la documentación que le sirva de soporte, a fin de determinar la adecuación de la situación legal de los hechos para corregir tal anomalía en un espacio natural tan emblemático como el Parque Natural del Estrecho.
Igualmente han solicitado el seguimiento del buque que hizo la Administración, la trazabilidad de las bolitas de pellets y la posible relación de esta contaminación de “pellets” en Tenerife y Tarifa, la relación detallada de Informes y denuncias, en su caso, existentes acerca de lo denunciado y las actuaciones administrativas y judiciales realizadas o proyectadas, dirigidas a poner fin a estas acciones y la recuperación ambiental de la zona del Parque Natural del Estrecho en Tarifa.
Por otra parte, según el track del buque CSAV TOCONAO, se desconoce si desvió su navegación y estuvo un día desde el 27 al 28 de diciembre a 90 millas de la ciudad de Marruecos de Safí y si después atracó en el puerto de Tánger Med y cruzó el Estrecho el día 31 del mismo mes con destino al puerto del Pireo, Grecia y otros puertos de Turquía.
Al parecer, el buque CSAV TOCONAO, con el IMO: 9627899, Container Ship MMSI: 636015980 callsign: D5DV4 size: 300×48, navegaba a 50 millas al oeste de la costa portuguesa, a la altura de Viana do Castello, transportando 26 Tn de pellets de plástico repartidos en mil sacos.
Lo único contrastado es que. el 8 de diciembre de 2023, el buque Toconao pierde parte de los contenedores de “pellets de plástico” y acaban en el océano y el 10 de enero aparecen “bolitas de pellets” en Tenerife y en Tarifa.
El Cabildo de Tenerife descarta que los pellets sean del mismo vertido que el de Galicia, así lo ha indicado la consejera insular de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, Blanca Pérez. Simultáneamente en Tarifa aparece un pequeño vertido en la playa de Bolonia.
Los ecologistas no entienden cómo después de atracar en el puerto de Algeciras el día 5 de diciembre y cruzar por primera vez el Estrecho de Gibraltar, se produce el vertido y el buque sigue navegando a otro puerto Europeo y no se le detiene para llevar a cabo una investigación sobre la trazabilidad del producto y los daños del portacontenedores.
Pero el buque CSAV TOCONAO con el IMO: 9627899 vuelve a bajar, fondea frente a la costa de Marruecos (Safi), cruza nuevamente el Estrecho de Gibraltar y nadie lo detiene para esclarecer los hechos.
