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29 marzo 2024
29 marzo 2024

LA DEMOLICIÓN DEL PARKING ESCALINATA PODRÍA DESENCADENAR DAÑOS IRREVERSIBLES EN LA CAPILLA DE EUROPA Y EN EL EDIFICIO PLAZA ALTA

EL PARKING ESCALINATA EN RIESGO DE VANDALIZACIÓN

*El informe pericial del Ingeniero de Caminos, Manuel Pablo García Villanueva, ya advertía en febrero de 2016 del riesgo estructural que podría causar la demolición completa del parking Escalinata a la Capilla de Europa y al Edificio Plaza Alta

*La demolición total o parcial del parking Escalinata va a crear una suerte de «zona cero» en la ciudad de difícil y aún más costosa solución

Días antes de la toma de posesión del parking Escalinata por parte del Ayuntamiento, anunciado en exclusiva por este digital el 26 de septiembre, se advertía igualmente de los «riesgos» que conllevaba la ejecución de la demolición impuesta de manera definitiva por el TSJA en su auto de 3 de noviembre de 2016.

Tres han sido las empresas que han ido obteniendo el beneplácito de la mesa de contratación del Ayuntamiento de Algeciras para la demolición del parking Escalinata -las dos primeras renunciaron por imposibilidad técnica-, la última, Spaniarq T10, ha emitido un reciente informe, presentado a finales de este mes de septiembre, en el que ratifica los peores presagios argumentados en 2016 por el Ingeniero de Caminos Manuel Pablo García Villanueva.

La UTE Vsing Innova 2016- VS Servicios y Urbanismo de Sevilla fue la primera adjudicataria en noviembre de 2019 por un importe de 54.326,13€, renunciando tiempo después alegando su complejidad técnica; la segunda fue el Estudio de Eduardo Almazán de Jaén por un importe aún inferior de 39.930€ el 11 de mayo de 2021, renunciando también a los pocos días de su adjudicación, y la tercera y actual adjudicataria es la sevillana Spaniarq T10 Servicios de Arquitectura SLP, la cual obtuvo el contrato el 3 de junio por 82.294,44€ por la renuncia de la anterior.

La protohistoria de estas renuncias y del reciente informe hay que buscarla unos años atrás en el informe pericial alaborado por este Ingeniero de Caminos el 16 de febrero de 2016, que meses después, el 29 junio 2016 presentaba el Ayuntamiento de Algeciras como argumento fundamental en sus alegaciones al TSJA para probar la «imposibilidad material de ejecución de la sentencia de 16 de diciembre de 2004 sobre la demolición total del parking«.

El ingeniero ofrecía una solución que contemplaba reducir hasta las 245 plazas sobre las 350 existentes, o sea, reducir hasta el 77 % las plazas, de tal manera que se mantendrían aquellas partes que no podrían eliminarse sin daño al entorno del parking, haciendo énfasis en los daños estructurales al Edificio Plaza Alta y a la Capilla de Europa, esta última declarada monumento histórico-artístico de interés provincial en 1981.

El parking hace de pantalla de seguridad a las edificaciones colindantes

Del informe pericial aportado por el ingeniero de caminos, D. Manuel Pablo García Villanueva, se deriva la existencia de un inequívoco y elevado grado de riesgo de daños estructurales a estas edificaciones si se lleva a efecto esta demolición completa, según sentencia impuesta por el alto tribunal, con el consiguiente quebranto millonario a las arcas municipales y al patrimonio de la ciudad.

En este informe destaca que las pantallas de pilotes construidos para contener los edificios colindantes están deformadas y es el propio parking el que las mantiene en pie, al funcionar este último como elemento de acodalamiento de las mismas.

Estas deformaciones primigenias fueron las que determinaron la ruina estructural del edificio Escalinata, primer y único edificio afectado hasta el momento, y que con enorme probabilidad continuarían afectando a las otras edificaciones en caso de realizarse una demolición completa del parking.

Empieza a cobrar fuerza la inviabilidad técnica de la demolición que el TSJA impuso al Ayuntamiento, rechazando el alto Tribunal las conclusiones de este informe pericial al considerar que este no estaba suficientemente acreditado o calculado en el informe aportado por el Ayuntamiento, el cual no supo o pudo acreditar fehacientemente según sentencia.

Lo único cierto es que han pasado cinco años desde el fallo del Tribunal y que ahora va a ser complicado que el TSJA y los vecinos vayan a aceptar una solución que vaya en contra de lo que dice una sentencia firme pero que su cumplimiento se puede convertir en una ruina sin parangón en Algeciras, sin contar que esta demolición, total o parcial, va a crear una suerte de «zona cero» en la ciudad de difícil y aún más costosa solución.

 

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