*Este miércoles se ha colocado una nueva barrera alrededor del OS 35, retirándose la anterior por Salvamar, la cual estaba impregnada de combustible
*La colisión entre el granelero OS 35 y el buque cisterna a motor Adam LNG se produjo el pasado 29 de agosto de 2022
Tras la correspondiente investigación llevada a cabo por la Policía Real de Gibraltar (RGP) a instancias de la Autoridad Portuaria de Gibraltar, el capitán del buque OS 35, A.K., de nacionalidad siria y 53 años, ha sido acusado hoy de las siguientes infracciones:
-Dos por conducta que pone en peligro a buques, estructuras o personas; incumplir el convenio para la seguridad de la vida en el mar; riesgo de colisión; no tomar las medidas adecuadas para evitar la colisión; dañar un lugar de reproducción de una especie animal europea protegida y provocar daños a monumentos o edificios catalogados (Cueva de Gorham).
Condiciones meteorológicas adversas
La últimas previsiones meteorológicas anticipan condiciones adversas para los próximos domingo y lunes que podrían afectar a la integridad estructural del OS 35 en su posición actual, por ello, la Autoridad Portuaria de Gibraltar, junto con los rescatadores están explorando todas las opciones realistas para minimizar la contaminación, entre otras el cambio de barreras anticontaminantes.
