Los buzos confirman una brecha de 10 por 4 metros en el centro del casco
Se mantiene estable el buque granelero semihundido frente a GIbraltar tras colisionar con otro barco
El riesgo de rotura del barco era importante, por ello se estaban ultimando los planes operativos y técnicos para atracar una barcaza de suministro de combustible junto al granelero OS 35 para iniciar la descarga de fueloil bajo en azufre, de gasóleo y de aceite lubricante del OS35. Este nuevo escenario modificará los planteamientos iniciales y hace que se pueda retrasar aún más esta descarga.
De momento, el OS 35 está rodeado por una barrera oceánica que debería contener cualquier derrame de petróleo que pueda producirse y según parece aún no se producido ningún derrame de petróleo.
Las cantidades de combustible que hay en los depósitos de los buques del OS 35 son:
- 215 toneladas de fueloil pesado (aproximadamente 32 toneladas más que las declaradas anteriormente);
- 250 toneladas de gasóleo; y
- 27 toneladas de aceite lubricante.
La Autoridad Portuaria de Gibraltar ha comunicado que está trabajando con los propietarios, los rescatadores y los aseguradores de P&I Club para resolver todos los problemas que puedan surgir a partir de ahora.
Todas las personas a bordo, un total de 24 tripulantes y 6 inspectores que estaban a bordo en ese momento, ya han sido evacuadas.
Mientras tanto, todas las operaciones en el Puerto de Gibraltar están actualmente suspendidas para concentrar todos los recursos en esta emergencia.
